
In Ruhestellung ist das Ventil durch Feder- und Mediumdruck geschlossen (NC). Wird der Antrieb mit Steuerdruck beaufschlagt, hebt dieser den Steuerkolben und gleichzeitig auch den Ventilteller an. Hochtemperatur-Ausführung bis +400°C mit metallischer Sitzabdichtung, statisch mit Wills-Dichtung.
Ausführung | 2/640- | |
Ventiltyp | Sitzventil pneum. direkt | |
Anschlussart, Ventilsitz | 01 | DN15 15mm |
Kv-Wert (Δp = 1 bar H₂O) | 3.5 m³/h | |
Gehäuse | 08 | 1.4571/81 AISI 316 Ti |
Dichtung | 00 | Metall/Wills® |
Funktion | 7 | mit Feder ZU |
Design | 0 | Geradsitz, Antrieb AL |
Antriebsgröße | 08 | ⌀80 |
Antriebsvolumen | 260 cm³ | |
Ventiloption | DT-F1 | Flansche m. Nut DIN EN 1092-1 Form D + Distanzierung mit Wills® Dichtung |
Druckstufe | PN40 | |
Druckbereich | 0 - 16 bar (der max. Betriebsdruck setzt einen Steuerdruck min. 6 bar voraus) | |
Steuerdruck | 6 - 10 bar | |
Temperatur Medium | von -40 °C bis 400 °C | |
Temperatur Umgebung | von -10 °C bis 60 °C | |
Einbaulage | beliebig | |
Kundenspezifischer Anwendungsfall | geschlossenes System (schließt offenes System ein) | |
Lieferumfang | 1 Ventil |
Ventiloption | DT-F1 | Flansche m. Nut DIN EN 1092-1 Form D + Distanzierung mit Wills® Dichtung |
Beschreibung | Hochtemperatur-Ausführung bis +400°C mit metallischer Sitzabdichtung, statisch mit Wills® Dichtung. | Leckrate 3 | |
Leckrate | C - EN 12266 [Prüfmedium Luft oder Stickstoff, 20°C Raumtemperatur] | |
REACH-RoHS Konformität | REACH Ja | RoHS Ja | |
Zollausfuhr | Ursprungsland Deutschland; ECCN (US): N; AL: N |

Steuerluft vorhanden? Wenn JA, dann können Sie sich mit diesen Ventilen auseinandersetzen.

Wir vereinen die Vorteile der Steuerungsarten direkt-, servo- und fremdgesteuert. Je größer das Ventil und höher der Druck, desto sinnvoller ist der Einsatz dieser Ventile. Für die Wassersteuerung werden diese Ventile bevorzugt u.a. mit einem Kegel ausgerüstet, um den berüchtigten Wasserschlag vorzubeugen.

Obsolet Ventilkategorie mit begrenzter Options-Vielfalt und auf sehr wenige Einsatzfälle beschränkt. Diese Kategorie hat einen festen Platz in der Rubrik "Riding a Dead Horse" und wird aus dem Programm genommen.

Best Value for Money Nutzen Sie das vorhandenes Druckluftnetz zum ansteuern des Hubantriebes und Sie haben ein langlebiges Ventil für weite Einsatzbereiche. Die branchenbekannte Baureihe 63, deren Vorläufer BR62 noch mit charakteristisch tiefgezogenen Blechzylinder bereits 1971 an den Start ging, ist der beste Beweis für diese hochwertige Produktkategorie. Noch heute, 25 Jahre nach Produktionsende der 62er, kommen Reparatur-und Serviceanfragen aus aller Welt.
Ventil finden über die Artikelnummer.